El Ayuntamiento de Freeport escucha actualizaciones del proyecto y posibles oportunidades de financiación para la mejora del agua

30 de agosto de 2023QuintonNoticias

Historia de ADRIANNE WALLINE CAMPBELL

El Ayuntamiento de Freeport celebró su reunión ordinaria el 24 de agosto de 2023 en el Ayuntamiento de Freeport.

Alex Rouchaleau de Dewberry Engineering dijo que iban a presentar dos proyectos para la consideración de subvención. Uno es para las canchas de pickleball de la ciudad y el otro sería para las mejoras necesarias para que el parque sin barreras complete el plan de gestión del fideicomiso de la comunidad. Eso incluiría dos paseos marítimos, el equipo de juegos de arañas y la fuente de agua. La cancha de pickleball costaría $250,000, lo que podría igualar el 50%, y para las mejoras sin barreras costaría $150,000, lo que requeriría una igualación del 25%.

El administrador de la ciudad, Mark Martin, presentó el nuevo manual de personal para empleados ante el consejo, que fue aprobado.

Tim Parson de Liberty Partners habló sobre algunas posibles oportunidades de financiamiento a través del Departamento de Oportunidades Económicas y el Departamento de Protección Ambiental para una subvención para mejorar la calidad del agua. Esta es la subvención en la que se trabajó para la solicitud de subvención de suministro alternativo de agua a principios de este año. Dijo que la Delegación Legislativa del Condado de Walton tendrá su reunión el 5 de octubre de 2023 en el Anexo del Palacio de Justicia de South Walton. También señaló que Florida tendrá cerca de $4 mil millones en ingresos adicionales el próximo año, según las proyecciones de la conferencia de estimación general.

La planificadora principal Samantha Graves habló sobre el PDP de Waters at Freeport (proyecto de desarrollo planificado). Estará ubicado en la esquina suroeste de Marquis Way y US Hwy 331 S. Consta de 16,16 acres. Es un desarrollo de uso mixto con C-1 General Commercial en US 331, que potencialmente incluirá un hotel de 80 a 90 habitaciones, un centro comercial de 23,300 pies cuadrados, un restaurante de 5200 pies cuadrados, un restaurante para vehículos (Starbucks) y 226 tiendas multiuso. -unidades familiares. Cumple con todos los requisitos de zonificación. David Smith de Innerlight Engineering Corp. presentó el proyecto. La propiedad es propiedad de dos personas diferentes que se unieron y asignaron a David Smith. También habló Prescott Bailey, director de Desarrollo del Grupo Stoa.

La directora de planificación, Latilda Hughes-Neel, dijo que la intersección de la US 331 y la SR-20 es un problema que debe abordarse. Dijo que era una intersección perfecta para un programa de mejora del transporte que financia el Programa de Alcance del Condado Pequeño (SCOP, por sus siglas en inglés) para proyectos en las carreteras del condado. El proyecto fue aprobado. Bruce Merrill, residente de Marquis Way, dijo que se necesitan algunas concesiones. Dijo que hay seis casas en Lafayette Creek Landing en Marquis Way que tendrían muchas dificultades para salir cuando golpeen Marquis Way hasta el final. También dijo que la situación del estacionamiento en Publix a veces no es adecuada. Kathrine Gatewood, secretaria municipal, preguntó sobre los precios de alquiler esperados en las nuevas unidades multifamiliares. Esperan comenzar con los apartamentos de una habitación a $1,750 mensuales y los de dos habitaciones a $2,000 mensuales.

Graves también presentó The Crossings en Freeport PDP. Scott Jenkins de Jenkins Engineering, Inc. habló sobre el proyecto. Estará ubicado en West Bay Loop Rd. y mide 33,5 acres. Planean tener 127 lotes unifamiliares y están zonificados como Residencial de Baja Densidad. Se planea un retroceso de 15' en ambos lados, más espacio de recreación, menos densidad, una cerca de 6' y una zanja de 4'. La preocupación era el tráfico que se agregaría a la carretera existente. CHS Investments, LLC: Chandler Huff es el desarrollador. Los residentes detrás del desarrollo estaban preocupados por los contratiempos, querían una cerca de privacidad y también querían que se hiciera un estudio arqueológico, pero no se encontró nada. El propietario ha dicho que proporcionaría una servidumbre en el norte que es más ancha que la que hay ahora. Se hizo un comentario sobre cuántos automóviles se agregarían dado que cada casa tenía dos vehículos, lo que potencialmente sería 254 vehículos en la carretera al mismo tiempo, y cada lote tiene 60 pies de ancho. La miembro del consejo Elizabeth Haffner dijo que en realidad estuvieron por debajo de la densidad máxima permitida, pero están brindando más espacio recreativo del requerido. El proyecto fue aprobado.

El proyecto 83A West Watermain Improvements PH II se adjudicó a Boan Contracting Co. por un monto de $2,516,129.76 incluyendo la tubería de perforación FPVC. Sólo hubo dos postores para el proyecto.

La miembro del consejo Elizabeth Brannon dijo que recomendó a Tim Haney para la vacante de la Junta de Planificación. El consejo lo aprobó.